求職者データ詳細
最終更新:1457日前

マネージャー

  • 188
  • 1

プロフィール概要

業種
自動車
職種
設計
技術分野
CAD / CAE
開発環境
NX(設計) / AutoCAD LT / LS-DYNA
製造環境
記載なし
国籍
インド
年齢
31歳
性別
男性
現在の居住地
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VISA
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在日経験
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在米経験
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日本企業勤務経験
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米系企業勤務経験
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現在の職種(本人記載)
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現在の職務レベル
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総経験年数
9 年
最終学歴
National Institute of Technology (NIT), Karnataka
学部・専門
Mechanical Engineering
卒業年
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その他学校
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専門・コース
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卒業年
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語学(英語)
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語学(日本語)
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語学(英語)
語学(その他)
EXCEL
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WORD
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POWERPOINT
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ACCESS
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希望する業種
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希望する職種
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希望する役職
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希望勤務地
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希望給与(月額)
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製品・部品

英語 原文(本人記載)
Body In White & Exterior Plastic Parts of 4-Wheel Passenger Vehicles (Global / Local Models)
日本語(機械翻訳)
4輪乗用車のホワイト&外装プラスチック部品にボディ(グローバル/ローカルモデル)

経験・スキル・知識

英語 原文(本人記載)
A competent professional with over 9.5 years of rich experience in Research & Development and Body Design Engineering in Passenger Vehicle segment.
Significant expertise in handling design & development of Body In White & Exterior Plastic Parts of 4-Wheel Passenger Vehicles (Global / Local Models) through Initial Designer CAE Analysis in Indian & Global Markets.
Instrumental in Engineering Strategy formulation and Development of Maruti’s models for A Star / Pixo, S-Cross (Global Model) and Ciaz.
Proven abilities in enhancing research & development operations through effective utilisation of resources & capacity to increase the operational efficiencies of BIW parts for global passenger vehicles.
Strong exposure in assuring that all newly developed products have represented the maximum quality & reliability attainable by establishing effective quality control inspections, tests & corrective procedures.
Acknowledged for Problem Solving Skills / Innovation / Creativity–2 Patents (IN989DEL2012 / IN1002DEL2012) & technical paper presentation.
Contributed in implementing and standardizing functional skill development & assessment training programs for Fresh engineering graduates & laterals.
Skilled in implementing innovative techniques and process design & validation as per the final finished drawing to design the process flow & stage drawing as per final design requirements.
Well versed with Design Validation Tools (One-Step Formability Analysis- LS Dynaform), Blank Optimization Tools, Dent & Strength Analysis, Fully Plastic Moment and Effective Width Theory Concepts (strength optimization of structural members) Crash Test and Stone Impingement Analysis.
Acknowledged for interacting with Japanese Designers in Japanese Language.
Out-of-the-box thinker with proven track record of establishing processes, streamlining work-flow and creating environment to enhance productivity.
An innovative, passionate, loyal & creative professional with strong communication, analytical, interpersonal & negotiation skills.
日本語(機械翻訳)
乗用車セグメントにおける研究開発とボディデザインエンジニアリングの豊富な経験の9.5年以上の有能な専門家。
4輪乗用車のホワイト&外装プラスチック部品(グローバル/ローカルではボディの設計・開発を処理する際の重要な専門知識インド&グローバル市場での初期デザイナーCAE解析を通じてモデル)。
スター/ PIXO、S-クロス(グローバルモデル)とCiazためのマルティのモデルのエンジニアリング戦略製剤開発に尽力。
研究開発を強化する中で実証済みの能力リソース&容量の有効活用を通じて操作は、グローバル乗用車用のBIW部品の運用効率を向上させます。
強い露出を効果的な品質管理検査、テスト&修正を確立することにより、すべての新しく開発された製品が達成可能な最高品質&信頼性を表現していることを保証するには手順。
スキル/イノベーション/創造-2特許(IN989DEL2012 / IN1002DEL2012)&技術論文のプレゼンテーションを問題解決のために認めている。
新鮮なエンジニアリングの卒業生&側根のための機能的能力開発&アセスメント研修プログラムを実施し、標準化に貢献。
熟練最終的には最終的な設計の必要条件に従って描画処理の流れ&ステージを設計することが描画終了。
まあ設計検証ツール(ワンステップ成形性解析 - LS Dynaform)に精通し、空白の最適化ごとに革新的な技術やプロセス設計&検証を実施中ツール、デント&強度解析、完全にプラスチックモーメント及び有効幅理論の概念(構造部材の強度の最適化)クラッシュテストと石衝突解析。
日本語で日本人デザイナーとの対話のために確認済み。
アウトオブボックスワークフローを合理化し、生産性を向上させるために環境を作成、プロセスを確立するための実績のある思想家。
強い通信、分析、対人&交渉スキルを持つプロフェッショナルで、革新的な情熱的な、忠実な&創造。

職務経歴 1

英語 原文(本人記載)
Looking after entire product development including requirement analysis, finalising design specifications, prototype planning, testing, getting approval for prototype and making necessary modifications in the designed product. Preparing the product as per design intent and translating design model using quality tools; working in synergy with internal & external customers / manufacturing facility to implement value engineering initiatives.Sourcing activity for toolmaker & vendor parts (advance sourcing for more quality maturation time) for all Body In White parts of vehicle based on criticality of parts & suppliers technical capability. Attending Technical Review & Specification Meeting with toolmakers & suppliers. Leading teams for strategic planning / coordination with multiple internationally dispersed teams involving Suzuki, japan and overseas suppliers in Korea, Taiwan, Thailand & China. Working on the conceptual processes of new products including handling requirement analysis, conducting feasibility study & prototype planning, studying design specifications, preparing design & layout of assembly / components and modifying / upgrading designs for approval of 1st sample & final part accordingly considering quality, safety/strength performance, cost and weight optimization. Designing Body In White Parts (Upper Body / Underbody Area) including rendering feedback to styling to incorporate quality / process related feedbacks, conducting Concept / CAE Design Review & Section Study and handling release of CAE data for Design Evaluation Simulation (Rough / Formal CAE/Final CAE). Implementing problem analysis, root cause study, design countermeasure taking and validation of countermeasure. Utilizing NX7.5 Unigraphics programs for developing & reviewing the design drawings, schematics & specifications. Planning day-to-day research activities and resolving procedural problems for timely completion of objectives. Conducting tests & experiments to produce reliable data for investigations, carrying out routine tasks accurately and implementing strict methodologies to prepare samples / products . Identifying areas of bottlenecks & breakdown and non-conforming products; taking steps to achieve zero accident & customer complaints through the application of troubleshooting tools like root cause analysis. Actively involved in cost & weight reduction / quality improvement idea generation (yield & blank optimization by blank nesting & benchmarking). Ensuring 100% localization of parts even for fasteners at SOP. Steering the successful rollout of projects with accountability of defining scope, setting timelines, analysing requirements, prioritising tasks and identifying dependencies as per pre-set budgets. Overseeing end to end projects from stage of tendering to handover involving finalization of technical specifications,
procurement, vendor development, documentation & manpower planning. Leading, mentoring & monitoring the multi-skilled team members to ensure efficiency in process operations. Creating & sustaining a dynamic environment that fosters development opportunities & motivates high performance amongst team members; imparting continuous on-job training to accomplish greater operational efficiency. Heading the team members to maintain excellence in problem solving; identifying the training & development needs for the Client Service Team and organizing programmes for the same
日本語(機械翻訳)
要求分析、設計仕様を確定、プロトタイプの計画、テスト、試作品の承認を取得し、設計された製品に必要な変更を行うことを含む全体の製品開発の後に探しています。設計意図当たり、品質ツールを使用して設計モデルを変換するように製品を製造します。パーツ&サプライヤー技術的能力の重要度に基づいて、すべてのボディのためにTOOLMAKER&ベンダー部品の(より質の成熟時間の事前調達を)価値工学initiatives.Sourcing活動を実装するために内部&外部顧客との相乗効果で作業/製造施設、車両の白い部分で。ツールメーカー&サプライヤーとテクニカルレビュー&仕様会議への参加。鈴木、日本、韓国、台湾、タイと中国で海外のサプライヤーを含む複数の国​​際的に分散したチームとの戦略的プランニング/コーディネートのための主要なチーム。 、ハンドリング要件の分析などの新製品の概念のプロセスに取り組んでフィージビリティ・スタディ&プロトタイプ計画を実施、設計仕様を研究、デザイン&アセンブリ/コンポーネントのレイアウトを準備し、それに応じて品質を考慮し第一サンプル&最終部品の承認のために/アップグレードのデザインを変更し、安全/強度性能、コストと重量を最適化。ホワイトパーツで設計ボディ(アッパー・ボディ/足回りエリア)、品質/プロセス関連のフィードバックを組み込むためにスタイリングにフィードバックをレンダリングコンセプト/ CAE設計レビュー&セクション研究を実施し、設計評価シミュレーション(ラフ/フォーマルCAE /のためのCAEデータのリリースを扱うなど、最終的なCAE)。問題分析、根本原因の調査、設計対策撮影と対策の検証を実装します。開発&設計図面、回路図&仕様を検討するためのNX7.5 Unigraphicsのプログラムを利用します。日々の研究活動を計画し、目標のタイムリーな完了のための手続きの問題を解決します。正確ルーチンタスクを実行し、サンプル/製品を調製するために厳密な方法を実施する、調査のための信頼性のあるデータを生成するためのテスト・実験を行います。ボトルネック&破壊や非適合製品の領域を特定します。根本原因分析などのトラブルシューティングツールのアプリケーションを介してゼロ災&顧客の苦情を達成するための措置を講じて。積極的にコスト&軽量化/品質改善案の生成(ブランクネスティング&ベンチマークによって歩留まり&ブランク最適化)に関与。でもSOPで留め具のための部品の100%の局在を確保。 、タイムラインを設定し、範囲を定義する要件を分析し、タスクの優先順位付けし、予め設定された予算に従って依存関係を特定する責任と、プロジェクトの成功の展開をステアリング。技術仕様の確定を含むハンドオーバに入札の段階からプロジェクト、
調達、ベンダーの開発、ドキュメント&人員計画をエンドツーエンドを監督。メンタリング&プロセス操作の効率化を確実にするために、マルチ熟練したチームメンバーを監視し、リードします。作成&開発の機会を促進&チームメンバー間で高いパフォーマンスに動機を与える動的な環境を維持します。より大きな業務効率を達成するために、連続的に実地訓練を与えます。問題解決の卓越性を維持するために、チームのメンバーを見出し、クライアントサービスチームのためのトレーニング&開発ニーズを把握し、そのためのプログラムを編成

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